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112.
This papar presents an evolution model in business behaviors-the L-S Business Strategies,gives some examples and predictions which support these strategies,and analyzes the relationship between the industrial organizations in China and the L-S Business strategies. 相似文献
113.
Luo Jizhang Chongqing Institute of Architecture EngineeringLiu Zhengbao Nanyang University 《保鲜与加工》1991,(2)
In this paper,the interaction between foundation withcavern and frame structure is studied by the coupling methods of BEMand FEM.On the interface between the foundation and structure,thecoupling analysis needs to satisfy both the condition of displacementcompatibility and force equilibrum.A calculating program for two-dim-ensional problem is worked out in the computer,SIEMENS 7570C.Twoengineering examples are calculated and the results are compared withthose obtained by the comventional simplified method and with the observedresults from the engieering structures.It indicates that it is necessaryfor the weak rock foundation with shallow cavern,in the buried depth,to take the interaction into account. 相似文献
114.
Zhu Caichao Qin Datong Li Runfang Chen Zongyuan 《保鲜与加工》1997,(5):26-32
The epicyclic gear drive with internal tooth is analysed,a dynamic analysis model which is based on the compatibility conditions of deformation is set up.On the basis of this model,the analysis of dynamics and kinematics is made,and the influence of design parameters on dynamical characteristic is also studied. 相似文献
115.
不同秸秆覆盖量对冬小麦生理及土壤温、湿状况的影响 总被引:13,自引:2,他引:13
在干旱条件下,采用小区试验,研究了农田不同秸秆覆盖量对冬小麦土壤含水率、土壤温度的影响,比较了冬小麦生理及产量状况。试验设4个处理,秸秆覆盖量分别为0(CK)、0.3(F0.3)、0.6(F0.6)和0.9(F0.9)kg/m2。试验结果表明:在小麦全生育期内秸秆覆盖可有效地保持土壤水分;在小麦返青后F0.6保持了较高的土壤温度,有利于小麦的拔节;实际产量F0.6最高,单方水产量以F0.6最高,F0.9次之,认为在此试验条件下适宜的秸秆覆盖量为0.6 kg/m2。 相似文献
116.
张松青 《拖拉机与农用运输车》2007,34(6):78-80
针对内燃机车牵引传动中某些齿轮要求高的抗弯强度,齿根过度曲线应有最大曲率半径(即齿根倒圆凹坑)时,标准滚刀不能加工的问题,论述了设计、制造突起滚刀的方法,分析了这种带圆头突起(即齿顶变厚)滚刀的廓形特点、参数选择及计算方法,列出了相应的计算公式和技术要求,提出了设计和制造中几个应注意的问题。 相似文献
117.
118.
平行动轴少齿差传动多齿接触问题研究 总被引:4,自引:4,他引:4
以有限元弹性接触分析理论为基础,建立了平行动轴少齿差内啮合齿轮多齿接触时的有限元模型,提出了一种对平行动轴少齿差内齿轮副啮合过程中实际接触齿对数、齿间载荷的分配及齿面载荷分布的分析计算方法。以SH-350型平行动轴少齿差双环减速器为例,分析了其在额定载荷工况下的实际接触齿对数、齿间载荷分配及齿面载荷分布规律等,并利用应变测试方法进行了相应的实验,验证了理论分析计算的结论,为平行动轴少齿差内啮合齿轮传动承载能力的估算,齿轮几何参数的确定及零部件的强度分析计算提供了理论依据。 相似文献
119.
120.